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2008年中国重卡市场进入“服务·配件”竞争阶段
来源:中国重型汽车信息网  编辑:重卡小萍 时间:2008-6-23
2008年中国重卡市场进入“服务·配件”竞争阶段
 自2004年6月开始,东风商用车的“阳光服务”专车往返于中国最繁忙的高速公路主干线上,只要有东风卡车出现故障,服务车就立即前去进行紧急处理,保证用户不会因为故障而错失商机。
    2007年,东风商用车还在全国各地开展了服务技术大比赛活动,以此提高服务的影响力。通过服务技能与服务规范流程的完美组合,演绎“专业、快捷、真情、信赖”的服务保障理念,主要从关爱车辆向关怀用户转变;从重视为车辆提供技术解决方案,向为用户提供服务解决方案转变;从注重维修结果向关注服务过程转变。中国重汽“亲人服务”与配件
    近几年来,中国重汽以配件专营店、专营网络,采购、经销商培训等多种方式进行亲人配件体系的建设,亲人服务已成为中国重汽售后服务招牌,经过了国家工商总局、商标局等单位的注册。目前,中国重汽集团总部对配件厂家实行微机控制,所有的配件都标有“亲人”字样的标识,和“亲人”服务相呼应,形成一种品牌,首先是价格统一规范,产品的每层包装都标有“亲人”标识,杜绝假冒,使质量有保证。
    从2005年底到2007年8月,中国重汽新车销售连年增长超过70%,社会保有量达到20万辆,客户满意度不断上升,亲人配件经销网点数量从十几家发展到560多家。区域销售中心从无到有,2007年底达到10家,亲人配件的月销售额也从最初的十几万元增长到5000多万元,2007年全年达到5.8亿元。陕西重汽建立全球最大重卡“贴心服务”网络体系
    2007年,陕汽将整车体系的500家、潍柴1600家、法士特1000家服务站全面并网,3100家服务网络密布全国31个省、市、自治区(港、澳、台除外),全球最大的重卡售后服务网络体系初步显现;经过2007年对后市场的这一重大部署,陕汽的售后服务已能达到4S店、移动服务站、移动服务车、GPS定位系统协同作战,随时随地满足用户需求。
    2007年,陕汽集团在车辆保修期12个月不限里程的基础上,再次将德龙、德御保修期延长到18个月不限里程。
    陕汽实现联合呼叫中心,集售后服务保障电子信息管理系统、配件供应电子信息管理系统、车辆营销电子信息管理系统及GPS服务车辆动态调度系统为一体,缩短了用户服务响应时间。北汽福田实行售后服务管理新方案
    2002年8月1日,福田汽车呼叫中心启动,全天候面向福田汽车全线产品客户、经销商及服务商群体提供规范化、亲情化、个性化、专业化的呼叫服务。2007年,福田呼叫中心推出的新型服务有:全面详实的咨询服务,快速反应的救援服务,受理各类投诉和各类客户回访。
    2007年,福田改进了配件防伪网络查询系统,只要用户刮开防伪涂层,登陆福田网站即可辨识产品真伪。江淮汽车大力推行特许专营店
    2007年,格尔发在不断发展的同时,进一步优化服务网络,加快服务的信息化建设。格尔发以特许专营店模式,推行营销服务一体化,同时吸纳优质经销商进行重点销售和服务。据了解,格尔发将在国内建设约80家左右的4S店,全面升级格尔发服务品质。
    重卡市场发展的三个阶段是有其内在规律和联系的,需要层级渐进式地发展,不可随意跨越。本土重卡产品为何有强大的市场竞争力,而进口产品在中国市场没有竞争力,主要是国外重卡品牌没有经历中国重卡市场的“前两个竞争阶段”,缺乏市场资源的沉淀,包括产品价格的接受能力和服务配件的基础布局到位程度等因素。

    根据相关权威预测,2008年中国重卡需求大约56万辆,保有总量约250万辆以上;2008年中国重卡服务、配件市场需求将达到500亿元以上。

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