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卡车：石油、天然气运输业中的又一个主角
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| 来源： 编辑： 时间：2007-9-20 |
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| 卡车：石油、天然气运输业中的又一个主角 |
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2月21～22日“中国石油与天然气对话2006”在京召开。此次大会围绕石油与天然气运输行业增涨前景、效益改变方式，未来市场容量、准入、工程、运营以及最佳运输方式、运输工具等系列关键性问题展开广泛性讨论。中国石油天然气管道局以及美国、法国、德国等国家石油公司及其相关部门高管参加会议，会议同时分享了各国从事石油与天然气运输主流企业的成功经验。在危险品行业运输方面有着丰富物流解决方案解决经验的沃尔沃卡车公司出席了会议一如既往地对此类公益性会议提供了支助， 并同时向与会者就介绍了最高物流系统的“全金程”物流解决方案。
目前，中国接卸进口原油的深水码头不足，原油和成品油管输效率低，天然气主干管网尚未形成，油气储存能力不足，制约了中石油工业的发展。因此，中国将大力推动石油天然气基础设施的建设。未来20年内，中国将建成10万公里有原油、成品油和天然气说主干管道，以及大型石油和LNG运输船队，并在上国沿海地区建设若干大泊位的石油码头和LNG接受码头，以满足国内油气市场的需要。在这一背景下，中国的能源运输行业和储运设施建设面临前所未有和持续、大规模发展机遇。在各种能源运输方式中，最有效的粘合剂则是卡车，只有卡车能实现门到门、点对点的能源运输方式。因此有专家预测，未来中国能源运输行业中，卡车将担当重要的角色。
与其它物资车载运输行业不同，石油、天然气运输对其运输用车要求很高，运输车辆必须平稳、快速，必须具备良好的减震性能，避免气体因猛烈碰撞和震动而引发事故。对于一些奔跑在城际间气体运输的车辆来说，还必须具备较高的保障性，因为这些车辆运载的不仅仅是石油、天然气，它同时承载着的是一座城市的生活能源、生产动力。从事燃气、燃油运输的企业不仅要“选好车”而且要“用好车”，只有这样才能有效维护城市生命线的延续。
与会一些国家石油公司的高官们在接受记者采访时一致认为，作为石油、天然气运输环节中不可忽缺的运输工具肯定是卡车，运输石油、天然气的卡车不仅要高质量、高效率，而且还要有一套严密的管理制度，全面的物流解决方案。与会专家认为，卡车将成为石油、天然气运输行业的下一个竞争焦点。 |
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