记者近日从山东省汽车行业协会获悉，2005年，北方奔驰客车制造(烟台)有限公司生产客车219辆，销售237辆；2006年，生产81辆，销售90辆。而从今年年初开始，企业就再没有向协会递交生产和销售数据。包头北方奔驰重型汽车有限公司总经理王世宏向记者表示：“北方奔驰已经放弃了客车项目，在烟台的客车厂也已经停产，但由于过去有产品售出，本着对用户负责的态度，该厂还承担着车辆维修和配件供应的售后服务工作。”记者随后致电给北方奔驰客车制造(烟台)有限公司总经办，其工作人员也表示企业目前暂时停产，正在谋求重组。记者曾试图联系当时合资方的山东小峰实业公司进一步了解情况，但是多次拨打电话均处于忙音状态。
宁波合资项目传言破灭
北方奔驰客车制造(烟台)有限公司已经悄然停产。
而就在今年的8月18日，又传出以电动车起家的宁波路易车业有限公司宣布与包头北方奔驰重型汽车有限责任公司合作，成立北方奔驰(宁波)客车股份有限公司的消息。
宁波路易车业有限公司宣称斥资3亿元进军客车制造业，投产后形成年产8000辆客车的制造能力，年销售收入可达12亿元，实现利税1.6亿元，预计全部工程可在11月份竣工，第一辆客车有望在明年1月份下线。记者多次致电宁波路易车业有限公司总经办询问合资项目，其工作人员均表示公司划分部门很多，负责公司合资项目的负责人正在出差，无法回答记者的任何提问，对合资的事情也不大清楚。而王世宏则明确对记者表示，该消息为虚假新闻，包头北方奔驰重型汽车有限公司从未与宁波路易车业有限公司开展合资项目，“北方奔驰将专心发展卡车项目，不再涉足客车领域。” |
