新红岩的主营业务收入将超200亿

　　回眸历史：红岩风光无限历史上的红岩曾经是中国最具竞争力的重卡企业。2000年12月28日，以生产整车的四川汽车制造厂为母公司，原中国重型汽车集团重庆片汽车零部件企业为子公司组建的重庆重型汽车集团有限责任公司，其前身为四川汽车制造厂。

　　作为一家1965年成立，经国务院批准，引进法国贝利埃军车技术兴建的我国第一个重型军用越野汽车生产基地；历经40多年的发展，红岩已成为拥有红岩品牌和斯太尔品牌使用权，产品涵盖5—60吨1000多个品种的重型汽车生产基地。多年来，红岩累计产销各类重型汽车13.5万台；并拥有引进德国ZF技术的转向器、红岩桥等总成、零部件产品；销售覆盖了全国以及中东、非洲、中美洲、东南亚等30多个国家和地区。二十一世纪伊始，随着中国加入WTO，国际汽车制造商纷纷以各种方式积极参与中国市场的竞争；国内重型汽车行业资产重组、整合的步伐明显加快，市场竞争也变得空前激烈。面对严峻的形势，经重庆市人民政府批准，重庆红岩汽车有限责任公司于2003年1月28日正式组建。

　　合资历程：红岩盛开指日可待

　　回眸红岩的历史，我们可以清晰地看到，虽历经四十多年的发展，红岩却在新世纪到来之后缺资金、少技术、短车型，日渐憔悴。急需技术及资金支撑的重庆重汽迫切需要合资重组。从2004年9月8日开始，上汽、意大利依维柯、红岩三方就正式签订了“合作框架协议”，历数合资历程，可谓艰难险阻、柳暗花明。经过一千多个日日夜夜，2007年6月13日，上汽依维柯红岩商用车有限公司才最终获得商务部的批准。6月15日，来自上海市政府和重庆市政府的领导，意大利驻华使馆、欧盟和欧洲商会、意大利商会的代表，股东方和国内外供应商、经销商、服务商代表1200余人参加了合资公司的挂牌庆典仪式。