日前，一种重量更轻、操作更舒适的ＣＱ８２１１短结构可调式转阀转向器，在公司开发成功。据悉，该项新品已经通过各项性能试验，公司将在下个月小批量生产５００台新品装配整车。
该短结构可调式转阀转向器是在结合用户合理化建议的基础上，充分吸收了ＣＱ８１１转向器的优点而精心开发的。２００５年底，公司根据市场需求，确定了开发ＣＱ８２１１转向器新品的项目。随后，公司组织技术中心设计骨干对新品进行了初步设计。在完成初步设计的基础上，公司组织相关人员对初步设计方案进行了讨论，并重点从产品内部结构等各方面，对方案进行了进一步优化，确定了设计方案与设计图纸。在对转向器总成的实际使用情况进行仔细分析后，设计人员对设计图纸进行了反复的完善和修改，并进行认真的验证，确保了设计的有效性和可行性。２００６年三季度，公司完成了第一台ＣＱ８２１１转向器的装配，并陆续通过了性能试验、装车试验等各项基本试验和重庆汽车研究所的专业鉴定。验证结果表明，ＣＱ８２１１转向器的各项技术指标均达到了设计要求。
与ＣＱ８１１转向器相比，ＣＱ８２１１短结构可调式转阀转向器的外形更加美观，重量更轻，操作更舒适；输入与输出力矩的距离更短，便于进行整车布置；可以调节活塞齿与摇臂轴齿磨损后的间隙，使转向器总成的安全可靠性和使用寿命大幅提升。
图为上汽红岩依维柯商用车有限公司新开发的CQ8211短结构可调式转阀转向器。
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