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潍柴动力：拟募资55亿扩产
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| 来源：中国重型汽车信息网 编辑：刘燕 时间：2007-11-6 |
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| 潍柴动力：拟募资55亿扩产 |
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重卡行业景气依然企业发展面临良机
潍柴动力（000338）拟公开增发不超过6000万股A股，募集资金不超过55.8亿元，用于四个项目的投资。其中20亿用于新建年产10万台生产能力蓝擎发动机生产线。
潍柴动力此次增发A股，发行价格不低于公告招股意向书前20个交易日公司股票均价或前1个交易日的均价，公司A股股东可按其股权登记日收市后登记在册的持股数量享有一定比例的优先认购权。
计划投资的四个项目分别是，蓝擎发动机建设项目、发动机整机、汽车整车试验及计算分析中心建设项目、业务支撑信息化平台建设项目、对下属控股子公司进行增资。
其中，计划投入募集资金20亿元，用于蓝擎发动机建设项目，建设年产10万台生产能力的蓝擎发动机生产线及相关配套设施；计划投入募集资金15亿元，用于发动机整机、汽车整车试验及计算分析中心建设项目，建设发动机整机、汽车整车开发、试验及计算分析设备及相关配套设施，主要包括计算分析中心、试制车间、试验测试车间等。计划投入募集资金5亿元，用于业务支撑信息化平台建设项目，建设起支撑发动机、零部件、汽车整车等产业链条整体协调发展的信息化平台，主要建设技术支撑平台、企业管理平台、售后服务平台、供应链管理平台、决策支撑平台、自动化办公平台等六大平台及精益生产系统和信息中心。
同时，潍柴动力将通过与子公司其他股东共同按比例增资的方式，投资子公司相关项目，支持其进一步发展，发挥整个产业链条的整体协同效应。其中，计划投入募集资金6.9亿元，用于陕西重型汽车有限公司重型商用车新产品产业化项目；该项目投资总额为15.5亿元，另一投资方为陕西汽车集团有限责任公司。计划投入募集资金5.1亿元，用于陕西法士特齿轮有限责任公司多档多轴重型变速器产业化项目；该项目计划投资总额12.6亿元，另一投资方为陕西齿轮总厂。计划投入募集资金3.8亿元，用于株洲齿轮有限责任公司轿车变速箱技改项目；该项目计划投资总额6.7亿元，另一投资方为株洲齿轮股份有限公司。
潍柴动力募资的36%是用于蓝擎发动机生产线建设项目。蓝擎发动机是潍柴动力率先推出的排放达欧Ⅲ标准的大功率高速发动机。“蓝”表示环保、噪音小、节能。
国信证券首席分析师赵雪桂在此前的研究报告中表示，潍柴动力三季度业绩大幅增长，是显著受益于重卡行业周期向上。赵雪桂认为，潍柴动力涵盖发动机、变速箱到整车的完整重卡产业链，行业景气向上时，具备更高壁垒与行业集中度的关键零部件环节的企业受益最大。同时她认为，推动本轮重卡行业周期向上的力量是计重收费范围扩大、动车组推行、固定资产投资高位运行等，短期看，上述力量并未消退，将继续支撑重卡行业景气高位运行。
据悉，今年1-9月，国内重卡累计销量37万辆，同比增长69%，三季度单季由于季节性调整，较二季度环比下滑22.8%，但在去年同期高基数的基础上，仍同比增长72%。 |
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